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Gustavo Castillo y Jesús Aranda | Periódico La Jornada | Sábado 12 de abril de 2014, p.
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exigibles, culminó en una micropensión no universal de 580 pesos mensuales y un abierto despojo a los trabajadores, publicitado como seguro de desempleo no universal.
progresoa las comunidades indígenas, los proyectos carreteros atropellan la vida comunitaria, arrasan con cultivos y en no pocos casos con vestigios arqueológicos, que no son pasado para las culturas originarias, sino parte de su historia y su presente. Es el caso de la autopista La Pera-Cuautla, en Morelos, cuyo trazo atravesará la zona arqueológica de Tepoztlán, con permiso de los especialistas del Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH), de acuerdo con el reporte del jurista Raymundo Espinoza Hernández, quien advierte que
gracias a la intervención del INAH, las pirámides tepoztecas serán borradas del paisaje carretero.
antes de que caiga más su aceptación ante el pueblo